Pela estrada fora

Gosto de conduzir. É um facto. Nem tanto pela velocidade, mas pelo puro gozo de o fazer. Curvas e contracurvas, a paisagem a correr para trás, o ronco do motor (não, não sou daqueles cromos que põem escapes livres no carro para fazerem mais barulho), o jogo de caixa, a atenção necessária aos obstáculos e sinalização. Gosto mais de o fazer à noite. Porque há menos confusão, porque é mais fácil ver os outros carros (contando que circulem de luzes acesas, o que parece estar a cair em desuso), porque o estado do tempo pode ser melhor. Também pode ser mais perigoso, tendo em conta o mau estado e deficiente sinalização de algumas estradas.
Tendo isto em conta, fico admirado por ver que existem Estradas Regionais (ER) e Nacionais (EN) e Itinierários Complementares (IC) cujo estado do piso, sinalização e marcações no pavimento se encontram em muito melhor estado do que alguns Itinerários Principais (IP) e até mesmo Auto-Estradas (AE).
A viagem feita este fim-de-semana é exemplo disso. Ali para os lados da Zambujeira do Mar (sim, onde costumam fazer o Festival do Sudoeste) existe uma estrada, não sei se é ER ou EN, MUITO boa onde se conseguem atingir velocidades de AE sem qualquer problema. Boa sinalização, passadeiras (sim, elas estavam lá) bem demarcadas e com sinalização mais que adequada, piso regular e com boas marcações, paisagem apelativa.
Só não entendo porque é que em zonas com mais tráfego (sim, refiro-me a Lisboa e arredores) não se desenham, constroem e cuidam estradas como aquela...